2023년 롱비치 항만은 물동량과 인프라 측면에서 괄목할 만한 성과를 거두었습니다. 글로벌 무역 환경의 변화 속에서 항만 당국은 지속적인 투자와 혁신적인 접근으로 경쟁력을 높이고 있습니다.
롱비치 항만의 2025년 기록적인 화물 처리 성과는?
롱비치 항만은 2025년 무역 변동성과 트럼프 행정부의 관세에도 불구하고 9.8백만 컨테이너를 처리하며 기록적인 성과를 달성했습니다. 새로운 최고경영자 노엘 하세가바는 항만의 미래를 위해 3.2억 달러 규모의 인프라 투자 계획을 발표했습니다. 이는 2050년까지 항만 처리 능력을 두 배로 확대하겠다는 야심찬 목표의 일환입니다.
항만은 기존 70%였던 중국과의 무역 비중이 60%로 감소했음에도 불구하고 놀라운 성과를 이뤄냈습니다. 베트남으로의 무역 이동이 증가했으며, 국제 무역 환경의 불확실성 속에서도 탄력적인 대응을 보여주었습니다. 하세가바 CEO는 이러한 성과를 ‘산업과 경제가 겪은 모든 어려움을 고려할 때 놀라운 성과’라고 평가했습니다.
특히 화물 선적의 앞당기기 전략이 항만의 기록적인 실적에 크게 기여했습니다. 국제 운송업체들이 새로운 관세를 피하기 위해 화물을 미리 선적함으로써 항만의 처리량이 크게 증가했습니다. 월별 컨테이너 처리량은 큰 변동성을 보였지만, 결과적으로 연간 기록을 경신할 수 있었습니다.
항만의 미래 성장 전략은 무엇인가?
롱비치 항만은 향후 10년간 철도 연결성 개선에 3.2억 달러를 투자할 계획입니다. 화물 운송의 효율성을 높이고 더 빠른 운송 시스템을 구축하는 것이 주요 목표입니다. 트럭 운전사들의 역할은 여전히 중요하지만, 점차 철도 운송으로 전환하는 전략을 추진하고 있습니다.
2050년까지 탄소 배출 제로를 목표로 브룩필드 프로퍼티와 협력하여 제로 배출 컨테이너 터미널을 건설할 예정입니다. 이는 친환경 항만으로의 전환을 위한 중요한 이니셔티브로, 대형 에너지 효율적 선박을 수용할 수 있는 인프라 준비에도 집중하고 있습니다.
장기적으로 2050년까지 현재 9.8백만 컨테이너에서 20백만 컨테이너 처리를 목표로 하고 있습니다. 이는 항만의 처리 능력을 두 배로 확대하겠다는 야심찬 계획으로, 이를 위해 운송 인프라와 효율성에 지속적으로 투자할 계획입니다.
무역 환경 변화에 대한 대응 전략은?
트럼프 행정부의 중국 수출품에 대한 고관세 정책으로 인해 항만의 무역 구조에 상당한 변화가 있었습니다. 최대 150%에 달했던 관세가 현재는 47%로 조정되었으며, 이로 인해 월별 화물 처리량에 큰 변동성이 발생했습니다.
중국과의 무역 비중이 70%에서 60%로 감소했으며, 베트남으로의 무역 이동이 증가했습니다. 하세가바 CEO는 이러한 변화에 대응하기 위해 다양한 무역 파트너와의 협력을 모색하고 있습니다. 고객 서비스 개선과 경쟁력 강화에 주력하고 있습니다.
항만은 로스앤젤레스 항만과 경쟁하면서도 협력하는 관계를 유지하고 있습니다. 하세가바 CEO는 ‘외부에서 보면 우리는 하나의 항만 복합체’라고 강조하며, 해운사와 화주들의 요구에 민감하게 대응하겠다는 의지를 밝혔습니다.
항만 성장을 위한 실용적인 가이드
항만 성장을 위해서는 다양한 운송 모드를 효과적으로 활용하는 것이 중요합니다. 트럭, 철도, 해운 등 다양한 운송 수단의 장점을 최대한 활용하여 컨테이너 처리 속도와 효율성을 높여야 합니다.
친환경 인프라 구축에 투자하고, 에너지 효율적인 장비와 선박을 도입하는 것이 장기적인 경쟁력 확보에 중요합니다. 탄소 배출 감축을 위한 지속적인 노력과 혁신적인 기술 도입이 필요합니다.
글로벌 무역 환경의 불확실성에 대비하기 위해서는 유연한 대응 전략과 다변화된 무역 네트워크 구축이 필수적입니다. 다양한 국가와의 무역 관계를 발전시키고, 새로운 기회를 적극적으로 모색해야 합니다.
롱비치 항만의 미래, 어떻게 준비하고 있나?
하세가바 CEO는 15년간의 항만 경험을 바탕으로 ‘우리의 미션을 단순화하고 영향력을 확대하겠다’고 선언했습니다. 그는 축구 팀 감독처럼 항만의 전략과 운영을 혁신하겠다는 포부를 밝혔습니다.
현재 항만은 연간 약 3,000억 달러 규모의 화물을 처리하며 미국 전역에서 270만 개의 일자리를 지원하고 있습니다. 캘리포니아 지역에만 53만 4천 개의 일자리를 창출하고 있어 지역 경제에 중요한 역할을 하고 있습니다.
장기적으로 2050년까지 처리 능력 두 배 확대와 탄소 배출 제로를 목표로 하고 있어, 지속가능한 성장을 위한 청사진을 제시하고 있습니다. 이는 단순한 항만 확장을 넘어 미래 지향적인 종합 물류 전략으로 평가됩니다.
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